保时捷Taycan还推出了无皮革的内饰

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車主可以選擇全屏地圖或者僅投射重要的駕駛信息。當在選擇“純凈模式”的情況下,顯示屏的極簡主義的箭頭可以顯示出速度、交通信號和導航等信息。屏幕邊緣小範圍可觸控的區域可以操控大燈和底盤,而方向選擇器開關也被整合在一起,從而可以去掉傳統的控制桿,呈現出一種簡單的風格。通風口處機械控制的板條也被取消。

保時捷也與蘋果公司展開合作,將蘋果的音樂流媒體服務整合到Taycan的信息娛樂系統當中。這也是汽車行業類首次涉及到蘋果音樂的合作。該服務將作為Taycan多媒體系統當中一款單獨的APP,並且提供的是由蘋果和保時捷細心挑選的播放單。Taycan的車主可以通過汽車的互聯網連接功能將蘋果音樂導入到App當中。

Taycan將採用一組完全可配置的數字儀錶組,而這也是保時捷首次嘗試。保時捷此前的每款車型在中間位置至少都保留了模擬轉速表,與將點火開關安裝在方向盤左側而不是右側的設計一樣被視為是其獨特的設計風格。保時捷稱,Taycan現代化的“少即是多”的內飾設計是受到1963年911最初版本儀錶盤的簡潔設計的啟發。

除了常規的皮革材料之外,保時捷Taycan還推出了無皮革的內飾,採用的是高質量、部分可回收材料“Race-Tex”,該材料在生產過程中可以減少80%的CO2排放。此外,底板也採用的是回收漁網材料做成的纖維。該款車將於9月4日首次亮相,隨後將於9月10日在法蘭克福車展上公開亮相

保時捷座艙設計總監 Ivo van Hulten表示:“Taycan的內飾結合了保時捷的傳統設計風格以及新的用戶體驗,簡潔優雅的設計令人印象深刻。”位於駕駛員前側的16.8英寸獨立曲面顯示屏要比方向盤寬,取代了傳統的遮光罩設計。保時捷透露,利用高端智能手機及平板電腦的設計風格,新的顯示屏營造出一種現代化的體驗。汽相沉積的偏振過濾器使得顯示屏具有必要的抗反射功能。在“經典模式”下,顯示屏與傳統的圓形儀錶盤功能一樣,但功率計取代了不再需要的引擎轉速表。

在中控顯示屏下麵是升級後的8.4英寸觸控面板,並且具有觸控反饋,而車主則可以通過該面板來直接控制空調設置。此外,該面板還具有手寫識別功能,能夠迅速地識別輸入的地址。此外,該款車還具有語音識別功能,在發出“Hey Porsche”指令後便會得到反饋。

(圖片來源:保時捷官網)訊 據外媒報道,保時捷Taycan電動轎車將引入極簡主義的駕駛艙設計推出座艙採用極簡主義設計風格的版本,打破了該品牌核心的造型設計傳統。

10.9英寸的中控顯示屏首次可以跟乘客一側的可選擇顯示屏相結合,從而形成一塊黑色面板玻璃帶的感覺,與內飾的其他設計在視覺上相融合。此外,保時捷正在研發一項可以限制乘客一側顯示屏視角的技術,從而在乘客通過屏幕觀看電影的情況下,使駕駛員不會受到干擾。特斯拉也希望通過軟件更新的方式將類似的流媒體視頻引進到其車輛當中。

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